前回のセットＢの導入に引き続き、98246 JR 14-200系客車（ムーンライト九州）基本セットと、98247 JR 14-200系客車（ムーンライト九州）増結セットが入線しました。セットＢに比べてインパクト不足で売れ行きがよくないのか、高割引率でした。

 
基本セットのケースは８両の収納に対応しています。
付属品はカプラーポケット付きの台車枠が１個とジャンパーのランナー１枚（栓受・ジャンパーホース付栓受けが各３個）になります。
転写シートは、
　オハ14 201～8 ×３，オハ14 251～8 ×３
　スハフ14 201～4 ×３，オハフ15 201～3，251 ×３
　オハ14 20 ×14，オハ14 25 ×14，スハフ14 20 ×８
　オハフ15 20 ×4，オハフ15 25 ×4
　1～3 ×14，4 ×10，5～0 ×8
が収録されています。（セットＢと同じですね。）

 
セットＢと異なるのは展望車オハフ15の代わりにジャンパ栓受けの穴が開いているスハフ14が入っています。
ネットの動画や写真を見ていると、博多方、京都方のどちらのスハフ14にジャンパ栓受けがあったという決まりはないようですが、当社では京都方に設定する予定です。（多い少ないの傾向はあったのかもしれませんが、よくわかりません。）


実を言うと別に増結セットをもう１つ購入しており、セットＢと合わせると全12両の導入となりました。４から８両で、いろいろと組み替えて運用する予定です。
それでは。<(_)>

参考記事：TOMIX ムーンライト九州　入線１