手元にある３種類のTOMIXのヨ8000を比べてみました。

 
品番は2731，2731，2702です。紙箱の2731の１つは３０年ほど前の製品化直後に新品で購入し、もうひとつは数年前に中古で購入したものです。
購入経緯から考えると数年前に購入したものの方が、同じ2731でもロットが新しいと思われます。
無駄に大きな横長のプラケースの2702の方が最近発売されたものですが、旧製品より品番が若くなっており違和感がありますね。
説明上、以後は2731の発売直後のものをＡ、(おそらくその後に発売された)もう一つをＢ、最新の2702をＣとします。

 
Ａ，Ｂ，Ｃを左から順番に並べてみました。ＡとＢの雰囲気は同じで、Ｃの方が屋根のモールドがシャープです。あと、Ｃは室内がシースルーになっていることが分かります。

 
重さを量ってみるとＡとＢの重さは同じく16.0ｇです。


Ｃは室内がシースルーになっている分、ウェイトがなくなったのか10.5ｇと非常に軽くなっています。これでも灯火なしの２軸貨車よりも重いはずなので、軽量化が原因でテールライトが多少ちらつくことがあっても脱線することはないでしょう。

 
Ａの拡大写真です。車番は8718です。
テールライトは極小の赤いＬＥＤをそのまま利用したものですが、違和感はありません。
窓は黒いＨゴムのような表現で、ボディーに表現されています。

 
Ｂの拡大写真です。車番は同じく8718です。
テールライトが極小の平べったいＬＥＤ素子に変更されており、遠目に見る分にはわかりませんが、拡大すると丸い穴に無造作にＬＥＤ素子を突っ込んだようになっておりヘンテコです。
こちらも窓は黒いＨゴムのような表現で、ボディーに表現されています。

 
Ｃの拡大写真です。車番は8402です。
テールライトは導光材のレンズに変更されており、光源は床下への配置に変更されました。
窓のＨゴムは灰色で窓ガラスに表現されています。ただ、車体側面の大窓がサッシになっており、これがＡ，Ｂとの大きな違いとなっています。というかこれが正解のような気もします。
テールライト上の白帯も良い味を出しています。


Ａのテールライトを裏から見てみました。テールライトの根元の床下に切り欠きがあり、そこから覗いている基盤にＬＥＤのリード線が半田付けされております。
このテールライトのＬＥＤの正体ですが、見た目では赤色レンズ部品の中にＬＥＤ素子を収めたものなのか、いわゆる砲弾型ＬＥＤそのものなのかは判別できません。


Ｂのテールライトの裏側です。Ａと同じ構造ですが、ＬＥＤ素子は平べったいものであることが見て取れます。


Ｃのテールライトの裏側です。導光材が通る分、少し出っ張っています。


左からＡ，Ｂ，Ｃです。総合的には新しいだけあって、最新ロットのＣが優れていると思います。次点は最古ロットのＡで、細かいことを気にしなければ今でも違和感なく使えるものだと思います。