２月に幌枠を取り付けて放置していたグリーンマックス 近鉄22000系ＡＣＥ(未更新車)をＴＮカプラー化します。まず先頭の運転台下の連結器から始めます。
（２月の記事へのリンク：GREENMAX 22000系　幌枠取付）


デフォルトではダミーカプラーですのでＴＮカプラーに交換します。

 
JC6335を使います。
新ロットの近鉄22000系はダミーカプラーをＴＮカプラーに交換するだけです。


無事に交換できたように見えるのですが、連結時の車両間隔が幌枠１個分もないくらいでお顔がぶつかりそうです。さすがにこれではまずいと思って修正方法を探しました。

 
ネットを巡っていると、首の長いＴＮカプラー0339を利用した動画が公開されていたので、真似をさせていただきました。（みやこ模型様の動画を参考にさせていただきました。）

 
JC6335と0339の中身を入れ替え、首の長いJC6335改を作って車両に取り付けます。
また、電連部分がJC6335本体に残るように、これも入れ替えます。


これで安心して走行させられる車両間隔になりました。
次回は車両間部分のＴＮカプラー化を行います。
では。<(_)>