三江線最終日の続きになります。
江津駅にて、発着する三江線の列車を見送ります。
江津駅発の三江線最終列車(浜原行き)の発車予定時刻まで25分ほどですが、意外と人はいません。
19:08分発の浜原行きが、この駅を出る三江線の最終列車9431Dになります。
三次発の9428Dが予定の18:57を10分ほど遅れて到着です。
これが折り返して、最終の9431Dになります。車番は浜原←キハ120-312，316でした。
最終列車ですが、車内には結構な余裕があります。ホームにいる報道陣や見送りの人達の方が多いくらいでした。
定刻から５分ほど遅れていよいよ発車のアナウンスです。
長い汽笛を鳴らしてから列車が動き出し、蛍の光が流れる中を浜原駅までのラストランに出発していきました。
浜原行きを見送った後、三江線特需なのか駅の近くの大阪王将が夜の営業を打ち切っており、モスバーガーで夕食をとりました。しかし、モスバーガーは値段が激高ですね。大しておいしくないですし。これでは経営が傾いても仕方が無いと思います。（個人の感想です。(^^;）
食事を取って21:15位に駅に戻ると、コンコースやホームには報道陣やらで人がいっぱいでした。
ほとんどが21:27に到着する三次からの三江線最終列車(9430D)を待つ人たちなんでしょう。
もう、江津駅を出発する三江線の列車はありませんので、この9430Dが営業列車としては三江線の本当の最終列車となります。（三次駅や浜原駅へのほかの最終列車も、定刻運転ならもう到着している時刻です。）
時間が経つにつれて更に増えた人でごった返すホームに9430Dが25分遅れでやってきました。
車番は江津←キハ120-307，308でした。
これで、三江線の営業は終わってしまいました。
写真は到着直後のホームの状態ですが、ゆるキャラの頭が・・・。ww
何とか先頭車両を撮りましたが、これ以上は車両に近づけません。
花束贈呈が行われていると思われますが、全く見えません・・・。
到着した最終列車は22:05頃に浜田方面に出発しました。
長い汽笛の後、列車は心持ちゆっくりと動きだし、定番の「ありがとー！」の声の中、夜の闇に消えていきました。
今夜の宿の関係もありそのまま浜田駅にやってきています。
浜田駅の出札機上の運賃表はすでに三江線が消されており、三江線の廃線を実感してしまいました。
0:05頃、江津駅での喧噪が嘘のように静まりかえった浜田駅の３番乗り場に、三江線の浜原止まりの最終列車をつないだ４両の回送列車が入ってきました。これが本当に三江線を走った最後の列車になってしまいました。
（浜田←キハ120-319，314，316，312→浜原）
ほどなく列車はひっそりと車両基地に折り返して行きました。
添乗していた乗務員さんの首にはレイがかけられたままでしたが、仕事で乗務しているといっても、乗務員さんも仕事以外の何かを感じていたのかもしれません。
これで三江線最終日の記録は終わりです。子供の頃からの三江線の旅での出来事は大切な思い出の一つだったので、実を言うとかなり凹んでいます。立ち直るには少し時間がかかりそうです。
それでは。<(_)>
いても立ってもいられず、江津駅で旗を振ってきました。（旗は駅で配られたものです。）
午前中は鳥取砂丘にリベンジしてきました。（前回は大雨でした。）
朝だったので風紋が美しく残っていました。時間が経って観光客が多くなると足跡だらけになります。
前回は降雨のため休業していたラクダにも乗りました。
ラクダを満喫した後、江津駅に移動です。
江津駅に着いた後、三江線のきっぷを買いました。 実際は今日１日しか使えませんが、払戻期間の関係か有効期間は４月１日までとなっています。
路線図と時刻表です。明日には無くなってしまうんですね。
14:33頃に浜田方から回送列車が入線し、折り返して引き上げ線に入っていきました。 車番は三次方からキハ120-314，319です。この後の9427Dに充当されます。
続いて、石見川本始発の9426Dが15:55に11分ほど遅れて到着しました。 先頭から木次線色，芸備線色，神楽ラッピングの３両編成(江津←キハ120-5，325，310)でした。
9426Dが回送車となり発車した後、入線を待つ人でごった返す乗り場に三次行きの9427Dが入ってきました。
定刻の15:15から６～７分遅れて出発です。三江線は右に分かれて進みます。
途中の千金駅です。地元の方もお出迎えです。
今回は江津からちょうど７kmの川平駅で下車しました。
珍しく駅舎然とした建物が残る駅です。
駅舎の入り口の右に立つバス停は、明日からの転換バスのものです。
江津駅まで徒歩で帰ります。 のんびりしすぎて、千金駅の手前で三次行き最終列車を撮り損ねました。orz 車番は三次←キハ120-317，311だったようです。
しばし列車が来ないので、ひっそりとする千金駅です。
駅の近くにいた牛さんとヤギさんです。のどかです。 このあと、牛さんは近くの牛舎まで道路上を牽かれて歩いていました。
しばらく歩いて江津本町駅に着きました。 ホームが道路と同じ高さにあるので、知らないと鉄道駅とはわからないです。
それぞれ江津方と三次方です。
普段の運動不足が祟って痛む足を引きずりながら、明るいうちに江津駅まで戻ってこられました。 駅前では号外を配っており、特別編集の新聞も販売されていました。
江津駅構内をウロウロしていたタヌキの写真で、一旦、中締めです。
