今日はTOMIXの321系のスカートをいじります。


今は生産中止となっているTOMIXの321系１次車セットです。品番は92304(基本)＋92305(増結)だと思います。 現行製品の２次車もそうなのですが、前面スカート部分が手抜きっぽいです。(スカートがのっぺらぼうなのがわかるでしょうか。)


実車の写真です。スカートに何本かの黒い継ぎ目(隙間)が見えます。これを1/150スケールに落とし込むと確かに無視できるほどの継ぎ目であり、手抜きとは言い過ぎなのですが、実際に本物の車両を目の当たりにすると意外に目立つのです。321系はKATOからも発売されていますが、そちらはしっかりと継ぎ目がモールドで表現されています。

しばらくの間、カッターで筋を入れる等の加工方法を検討していたのですが、失敗しそうで手をこまねいていました。ところが最近、ネットを巡回しているとKATO製321系のスカートのASSYパーツが発売になっていたので、ポチってしまいました。

それでは取り付けを試みます。まず、スカート部分をばらします。

最悪の場合は接着剤で固定することを考えていたのですが、ASSYパーツのスカートの爪が無加工でTNカプラーに引っかかりました。このままだとスカートが若干お辞儀しているのですが、ボディーをはめ込むと真っ直ぐになります。

ボディーをはめ込んだ後、念のために木工用ボンドで補強します。

左が加工前、右が加工後です。いい雰囲気になったと思います。
話は変わりますが、TOMIXの悪い癖でこの１次車は客用扉横の手動開扉ボタンがインレタ表現となっており、写経をするかのごとく１編成で56箇所も転写作業をしなければならないという曰く付きのモデルです。さずがに最近発売された２次車は印刷済みとなっているようですが、中古屋で見かけて購入されるときは注意しましょう。(^^;